记者 吴晓宇 通讯员 仲萱 施勤伟 唐军
从现在起，如果晚上要去万达广场，大家再也不用担心没有公交车了。即日起，30路(夜)上路试运行，末班车时间是21:40。
30路(夜)停靠站点有变化
万达商圈是市区人气的集聚地，华灯初上，去万达广场购物的、吃饭的、看电影的，人流量不小。
“晚上去万达看电影，不是开车就是打的，出行成本比较高。如果有公交车的话，那是最好的。”万达广场刚开业的时候，家住安乐路的马先生去“尝鲜”，但是因为晚上没有去那里的公交车，去了几次后就不再去了，所以活动范围还是以中山路一带为主，“30路夜班车开通后，我去江南摩尔和万达广场的次数肯定会增加不少。”
为了满足广大市民的出行需求，即日起，30路(夜)(秀洲区行政中心公交枢纽站—南江路广益路)公交线路试运行。
线路走向为长虹路、新洲路、中山西路、中山东路、禾兴南路、新气象路、中环南路、广益路、南江路。
停靠站点：秀洲区行政中心公交枢纽站、江南摩尔西、新洲路蓬莱路、秀洲公园(中投证券)、华新花园南(大润发超市)、金都景苑(财富假日酒店)、中山西路招商银行、市中医院、交通银行嘉兴分行、中山东路安乐路、禾兴南路戴梦得、市社保局、梅湾街、市行政中心西、嘉兴日报社西、国际会展中心北、嘉兴大剧院、一中实验学校(曙光医院)、都市文涛苑、市妇幼保健院南、广益路景宜路、国际中港城南、高中园区北(嘉兴世界贸易中心)、广益路庆丰路、南江路广益路。
“跟白班的30路相比，停靠站点稍有变化，市民要注意其中不同的地方。”市公交公司总经理助理王罗告诉记者，30路(夜)的首末班时间为：秀洲区行政中心公交枢纽站18:30-21:40，南江路广益路18:30-21:40。
公交线网优化助推楼宇经济
30路(夜)连接了两大商业圈——万达商业圈和江南摩尔商业圈，为市区的楼宇经济发展助力。
“楼宇经济是今年市委市政府工作的重点之一。今年公司围绕楼宇经济开展公交线网优化调整。”王罗表示，为服务于楼宇经济，今年共优化调整公交线路(含新增、加密、首末班调整、走向调整、日夜班并线等)30余条次。其中有为去万达商业圈的市民开通30路(夜)公交线路，为想要去秀洲区行政审批办证中心的市民优化调整了85路等。
“2016年和2017年的公交线网优化调整规划，提出了楼宇环线、换乘线、定制公交线路等设想。”王罗称，他们将与南湖区、秀洲区、嘉兴经济技术开发区的相关部门和企业进行对接、调查，进一步了解他们的需求，完善线路的开行方式和服务，打造服务楼宇经济的特色公交线路。
场站建设保障公交优先
公交要优先发展，站场就必须先行。昨天，记者从嘉通集团获悉，我市城乡公交运营体系中首个中心停保场——城乡公交西北停保场项目已经通过竣工验收。该项目总用地面积
近年来，我市在公交场站建设方面投入力度不断加大，目前已建成7个城市公交停车场、9个公交枢纽站，公交治堵工作不断推进。“但城乡公交停车场站建设相对较为滞后，大部分城乡公交车辆停放在公交枢纽场站。”嘉通集团有关负责人表示，随着城乡线路和车辆的不断增加，停车问题日益突出，城乡公交西北停保场的建成将有效解决西北片区城乡公交停车和后勤保障困难等问题，对于提高城乡公交运营效率、提升服务质量具有重要意义。
